قواطع التيار المستمر في محطات الكهربائية للسكك الحديدية
إلى وقت قريب كان التيار المستمر هو الأنسب لتغذية القطارات. وقطع التيار المستمر أصعب من قطع التيار المتناوب لأنه لا يعرف طور الصفر لأنه مستمر، وهذا يعني مشكلة قوس اللهب الناتج عن تسخين الهواء ومرور التيار عبره. القواطع الكلاسيكية هي أنسالدو سيشرون وجي إي رابيد... (Ansaldo, Secheron, Ge Rapide) وهي أسماء الشركات ال**نعة لها وتقسم لDUR أي Disjoncteur ultrarapide و DHR أي Disjoncteur hyper rapid. أرجو ممن لدي معلومات أن يشاركنا إياها: ELECTRICAL ENGINEERNG BOOKS: article 4 .لوحــــــــات التــــــــــوزيع M.V Distribution Board
http://www.gepowercontrols.com/fr/re...47183f_031.pdf

الكهربائية الحديدية cas.JPG
المصدر: Forums


r,h'u hgjdhv hglsjlv td lp'hj hg;ivfhzdm ggs;; hgp]d]dm