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That is how the brand new Chevrolet Sail was designed – jj
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That is how the brand new Chevrolet Sail was designed



This is the design concept of the new Chevrolet Sail assembled at the General Motors Colmotores plant in Bogotá.

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22 Comments

  1. hola vivo en ecuador y estoy por comprar un chevrolet sail 2017,, estoy dudando porque 50% comentarios malos y 50 buenos, ahora , este carro es ensamblado en ecuador y lo unico chino es el motor, que me pueden decir, ahora por la relacion precio, consumo de conbustible, obvio que un toyota o audi etc,, son mejores pero cuestan mucho mas y el presupuesto no me alcanza, por otro lado puedo comprar un carro usado, pero con las experiencias, no quiero porque siempre toca arreglar alguna cosa, por eso me voy por el nuevo,, gracias por sus comentarios
    saludos
    pads

  2. hay una diferencia los hechos aca en ecuador son mejorcitos que los chinos, los chinos presentan fallas en la caja gracias a DIOS solo me ha tocado mantenimiento pero preferiria un kia rio r o un hyundaI ACCENT, PERO A LA RELACION COSTO BENEFICIO CREO QUE ESTA BIEN EL SAIL PARA SU PRECIO

  3. Excelente Automóvil ! Realmente Excelente ! Es mi primer Chevrolet, mayoritariamente he tenido Renault y Citroën. Encuentro en el una estabilidad especial doblando a alta velocidad, muy buena aceleración para ser un motor 1400cc ! Revisando información de la Chevrolet le da una velocidad máxima de 170 km/h, lo cual me sorprendió porque lo probé a fondo y marcó 190 km/h reales. Su comodidad interior y baúl son también excelentes ! Saludos desde Montevideo !

  4. Buen auto no tengo queja alguna pero… este señor, diseñador, chino, japonés que carajo será se olvido de poner el tacometro de la temperatura y en el manual dice que detenga el vehículo cuando se encienda el foco rojo, chut no es por nada pero el auto me va a avisar ya cuando se dañe??? En fin es un muy bonito auto me encanta en realidad hubiera sido buenísimo que le pongan los cinturones regulables. Y las cabeceras posteriores sean regulables también, del resto los mantenimiento son económicos y para los que dicen que la caja es pésima les recomiendo que hagan mas adelante su asiento para que embrague mejor. Recuerden un vehículo esta hecho de manera estándar así que es mejor darle un buen mantenimiento preventivo antes que decir que el carro es una huevada jajajajajajaja saludos desde Ecuador.

  5. yo tengo uno en Bolivia, vivo en La Paz a 3600 M.s.n.m. y no le falta fuerza, tiene ya un buen kilometraje, viaje por carreteras de tierra, viaje a muchos lugares. 
    por su precio, techo solar, frenos ABS, bolsas de aire, aros de aleación, y un increíble motor s-tec III de procedencia Daewoo muy bueno. lo recomiendo. su precio en Bolivia es de 15.500 $us Hatchback (full) le dicen. 

  6. Yo compré uno acá en Ecuador, por supuesto ensamblado por GM – Ecuador y me parece un excelente vehiculo, super económico en combustible, espacioso, buen equipamiento y sobre todo su desempeño tanto en la altura de Quito como a nivel del mar es bastante bueno, Lo recomiendo. 

  7. El ángulo de entrada y salida es de 22 grados, usted no puede pretender que un carro (Automóvil) tenga los mismos ángulos de entrada y salida que una pick up que son como de 35 grados, si se fija bien en la prueba de la pista de ruidos se nota como entra y sale de andenes y desniveles sin problema, lo de los puntos eléctricos tiene que explicarse mejor, pero lo dudo, no he visto uno con acabados burdos no por nada le invirtieron 15 millones de dólares para la puesta a punto en colombia, saludos.

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