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New Civic value in the present day? the dream can flip right into a nightmare! – jj
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New Civic value in the present day? the dream can flip right into a nightmare!



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41 Comments

  1. Faltou dizer q as peças honda são infinitamente superiores, meu carro mais de 100 mil km e tudo q vou mexer nele ainda e original, não tem vazamento de óleo algum, as peças são caras mas duram o dobro de um vw por exemplo.

  2. Civic e um excelente carro , porém a maioria caiu na mão da mulecada, se achar um com bom histórico de donos anteriores,
    com histórico de manutenção aí vai em frente, mas geralmente Civic bom e bem cuidado é em média 3 mil mas caro que sua Fipe

  3. Este cara de baixo nem sabe o que está falando o cara falou tudo certo se comprar um Civic de um cara que não faz manutenção no tempo certo vai dar problemas começando pela caixa , depois pelo motor assim Vai concordo com vc meu mecânico top este vídeo.

  4. Falou besteira, pegou carro bomba e vem fala essa bosta, comprei um e fiquei por 2 anos e nunca me deu dor de cabeça, só troquei óleo e pastilha de freio e coloque gasolina. O carro é um tank de guerra bom pra caralh

  5. Prefiro meu gol 95 ap 1.6 álcool completo ar, direção,vidros,travas, limpador e sembassador traseiro,ah!!..Peças uma pechincha🤑🤑.primeiro de janeiro tô tranquilão com o meu coleta sem IPVA.foda-se o governo ladrão um carro sai muito caro pro brasileiro,mas se quer status compra carro tudo carro e sai por aí se mostrando que tem carro novo e com a bíblia no porta luvas, fica a dica

  6. Comprei um 2007, já foram 4 discos de freio, dois amortecedor dianteiro, os coxins e na hora de montar o mecânico fala " as molas foram cortadas" desgraça o barulho continua , gasta no etanol no trânsito urbano 4.5 na gasolina 6.7 .

  7. Tem certos modelos que o ideal é Contratar um Car Hunter pra fazer a busca e avaliação do veículo, assim o comprador terá uma garantia a mais de está fazendo a compra certa, se é principiante e não tem conhecimento não se arrisque

  8. tenho um a 2 anos , paguei 17 mil 2008 , fiz algumas coisas , troca de óleo , filtros , óleo do cambio , arrefecimento , regulagem das válvulas enfim , o meu quando peguei tava com 160 mil rodados , e hj ta com 210 mil , redondo ainda , enfim , quando a pessoa for comprar ou tem que saber , entender do básico , ou levar seu mecânico ..

  9. Realmente , se o Honda Civic for essa bomba toda , imagine as outras marcas, mas entendi o mérito da questão o video se compreende em custo de manutenção , em qualquer carro semi- novo vão ter problema não tem jeito pode ser um fiat Uno ou um Corsa Classic, então logo posso presumir que esse vídeo pode se aplicar no Corolla, mas infelizmente aqui no Brasil são as únicas marcas confiáveis ,Honda e Corolla mas aqui no Brasil é de costume sermos usurpados em todos os sentidos sempre pagamos mais caros ainda mais quando os produtos são de qualidade infelizmente é essa a realidade.

  10. Daniel, dono de civic junto com dono de Corolla são as aberrações mais chatas que existem no mundo automotivo.
    Falo isso por que tenho um civic e o meu atualmente eu nao confio nem mesmo rodar mais que 20km com ele, comprei usado de dono porco, e atualmente tenho essa bomba nas mãos eu poderia ser mais um.desses donos idiotas que idolatram o carro simplesmente por que conseguiram comprar(financiado) mas me recuso a fazer isso por que estou muito chateado com os problemas que ja tive(detalhe: comprei a vista com um baita desconto, mas se soubesse dos BOs, teria ficado com o dinheiro mesmo.)
    Gosto do carro ppr ser confortável e de direção muito boa, mas do que adianta se so uso ele pra ir na padaria e voltar ??

  11. Tenho um exs 2007 mono com 125k, acredito que vou continuar com ele mais uns 2 anos já que consigo manter a manutenção em dia. Realmente pra quem ta acostumado com o valor da manutenção de carro popular, pode ir preparando o bolso, já andei em uns civic's que chega a ser a vergonha da profisson kkkkk

  12. O Daniel falou tudo …já troquei os amortecedores do meu 2014…fiz uma preventiva para ter um histórico do carro…porque já está com 200 mil km rodado …fiz no Marin GARAGE 113 em São Miguel paulista…o mesmo ficou filé …estou contente com à Nave…o preço das peças não igual dos Celtas …Fiquem sabendo….valeu Daniel…pena que à sua oficina fica um pouco longe de Guarulhos São Paulo….QUE O Senhor Jesus continue convosco….

  13. Só tem mimimi,os especialistas em comprar carros usados, outros falando que o meu carro é íntegro e pôr aí vai. A resposta é muito simples, não tem como manter anda de ônibus, outra..quer carrinho íntegro,sem risquinho e outras viadagens compra um zero. É muita frescura pra quem não tem dinheiro e quer ser o bonitão na hora de comprar um usadinho. Pobre é uma merda mesmo.

  14. feliz 2020 ,muita sorte e sucesso, sou seu fã muita informação sempre otima.
    desculpe usar seu canal, queria pedir um favor se souber de algum mecanico em SP que queira fazer uma parceria para dar um up em sua oficina, ou trabalhe em casa ou mesmo como empregado em alguma oficina.
    se souber de alguem segue meu wats (11) 9 77713000.
    obrigado
    sorte e sucesso

  15. Daniel. Parabéns pelo vídeo. Você falou a mais pura realidade. Honda e Toyota são realmente ótimos carros. Infelizmente a maioria dos proprietários não fazem manutenção e quanto fazem não utilizam peças originais, o que descaracteriza o veículo. Tive uma experiência recente com um corolla 2007. O carro de lataria estava perfeito com retoques apenas nos para-choques. Marcava 98.000Km e, em princípio parecia real a quilometragem. Como sou muito exigente com meus carros, fiz tudo o que precisava e gastei pouco mais de R$ 10.000,00. Tudo o que você mencionou eu troquei, só não precisei fazer a caixa de direção nem a bomba hidráulica. De saída troquei os dois semi-eixos, pois vibravam muito e gastei só de peças R$ 2.400,00. Coloquei original Toyota, pois as informações que tinha de mercado paralelo eram péssimas. Fiquei com o carro até julho de 2019 (dois anos no total) e o sortudo que comprou levou um carro totalmente revisado e com as notas fiscais da Toyota como prova.
    Grande abraço e mais uma vez parabéns pelo seu profissionalismo (gostaria de ver seus comentários sobre o acord V6 208).

  16. O problema não é o modelo em si, mas estamos falando de carros com 12…13 anos de uso, hoje custa 30 mil, mas um novo custa na casa de R$ 100 mil, ou seja você está comprando um carro de R$ 30K que usa peças de um carro de R$ 100K, se aguenta pagar ótimo, se não aguenta vai passar dificuldades.

  17. Xiiiiiiiiii…
    O que vai ter de fã-boy chorão reclamando pq falou mal do xodózinho dele…
    ka ka ka…
    Pura verdade. O carro é bom más não é eterno. Sem falar dos defeitos crônicos na bomba da direção e no coxim hidráulico do motor, e sem falar também que é ridículo ter tuchos mecânicos e precisar de regulagem de válvulas.
    Excelente e esclarecedor esse vídeo!

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